La Range Rover, da sempre regina tra i fuoristrada, si rinnova con il Model Year 2013, mantenendo inalterate le sue caratteristiche salienti: qualità delle finiture, livello tecnologico e dotazioni. Anche se l’esterno ha ricevuto un maquillage piuttosto conservativo, tecnicamente le modifiche sono state molte. In realtà, prestando un po’ di attenzione in più, le proporzioni generali sono state riviste. Ora la Range Rover è più bassa, più larga e più lunga rispetto al passato, con uno sviluppo meno in verticale. Le misure sono importanti: 4,99 metri di lunghezza, 1,83 metri di alterzza e 2 metri esatti di larghezza. Esteticamente sono facilmente distinguibili poi i gruppi ottici, anteriori e posteriori, con il ‘baffo’ che prosegue sulla fiancata. Per il resto i frontale risulta essere più orizzontale, con parafanghi posteriori bombati che contribuiscono a rendere più dinamico il look.
Tecnicamente la novità più importante è rappresentata dal telaio monoscocca in alluminio, rivettato e incollato, grazie al quale il peso è sceso di ben 350 kg rispetto alla versione precedente. E questo va a vantaggio sia del comportamento su strada che dei consumi.