E' passato un pò di tempo da quando BMW si poteva dire leader incontrastata delle Endurone stradali, con la sua gamma GS. Vista l'enorme fetta di mercato che andava ad occupare però, altre marche si sono svegliate e hanno deciso di andare a combattere per una fetta di quella golosissima torta. Iniziò Ducati con la Multistrada, che prediligeva l'asfalto e che adesso sembra debba avere una sorellina minore di 848cc di cilindrata, seguirono a ruota Yamaha, Kawasaki, Honda e, inaspettatamente, Triumph. E la più vicina a rubare il titolo di regina del tuttofare nelle ultime comparative internazionali, è proprio quest'ultima, con la ormai famosa e vendutissima Tiger, nelle versioni 1200 e 800. Noi vi parliamo della piccola della casa!