Quello che è stato risolto con questa moto era il problema che affliggeva Ducati da quando i modelli S4 andarono fuori produzione. Non esisteva infatti un mezzo della casa di Borgo Panigale che implementasse la grande coppia del bicilindrico con il cavallaggio e la potenza agli alti regimi del 4 valvole, se si parlava di naked. Unica eccezione degna di nota era la Streetfighter, che però era una moto naked con motore della 1098 rivisto solo nell'angolo delle valvole, rendendola un mostro difficilmente domabile per il pubblico medio da 160 cavalli alla ruota. Ma i tempi cambiano, e in Ducati hanno capito che il Desmodue sta diventando di nicchia, la gente vuole moto con più tiro agli alti, che facciano "Casino". Cosi, dopo aver proposto la Streetfighter 848, dalle parti di Bologna hanno deciso di tirare fuori anche un altra naked, che và ad unire nello stesso modello sia il Testastretta, il motore 4 valvole Ducati, sia le doti da viaggio simil-Multistrada. Nasce la Hypermotard 821, con configurazione Strada come optional. Vediamole!