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Gli ecoincentivi sono già terminati ma le case automobilistiche hanno comunque studiato delle promozioni e agevolazioni per risollevare le vendite che lo scorso maggio in Italia sono nuovamente diminuite. Se gli incentivi “virtuali” prevedevano sconti soprattutto su veicoli a basso impatto ambientale (con emissioni fino a 95 o 120 grami di anidride carbonica per km), le case automobilistiche e le concessionarie invece propongono promozioni sulla maggior parte dei modelli soprattutto quelli a GPL.